Onroad Managment

Die 1:8 Onroad Nord Gruppe hat das Managment neu gewählt. 

Gewählt wurde:

René Sagawe

Fabian Junge

Thorsten Düse Düring

Sascha Bülow

Vorschlag, wie wir die kommende Saison werten wollen

Hallo ihr lieben!

Vom Onroad – Nord Management 

(dazu gehören: Andreas Briesemeister, Fabian Junge, René Sagawe und Stefan Koenecke) 

gibt es einen Vorschlag, wie wir die kommende Saison werten wollen würden. 

Dieser Vorschlag ist nicht in Stein gemeißelt, sondern nur eine grobe Richtung. 

Im Text darunter, steht ja auch gut begründet, wieso wir das so machen würden. 

Da wir natürlich nicht in die Zukunft blicken können, nehmen wir uns heraus, 

eventuelle Änderungen vorzunehmen. 

Wenn zum Beispiel nicht genügend Teilnehmer am Start sind usw. 

Alle Rennen zu werten (wie letztes Jahr) sollte so nicht wieder stattfinden. 

Deswegen diese Info für euch. 

Sollten von euch noch bedenken, Vorschläge usw. auf dem Herzen liegen, 

so bitte ich euch einen der oben genannten Personen anzuschreiben. 

Gruß  euer Onroad – Nord Management!

Rückblick 2018

Und wiedermal ist es soweit!

Das Jahr neigt sich dem Ende zu und wir können zurückblicken auf das Jahr 2018.

Unsere Erwartungen haben sich erfüllt und so können wir sagen, dass wir zufrieden sein können mit der Entwicklung der 1:8 GTS hier im Norden.

Zwar haben wir uns nicht so häufig zum Fahren getroffen wie letztes Jahr, aber die Anzahl der Rennen hat zugenommen, genauso wie die Anzahl der Fahrer.

Unser 1:8 GTS Masters in Munster, hatte nicht die erwarteten Teilnehmerzahlen erreicht, dennoch war es für alle etwas Besonderes und damit das so bleibt,

hoffen wir das diese geile Truppe hier im Norden zusammen hält.

Die Vereine sind auf uns aufmerksam geworden und wir freuen uns, dass einige von uns den Weg in die Vereine gefunden haben.

Dadurch bekommen wir mehr Mitspracherecht, wenn es um die Ausführung von Rennen geht und wahrscheinlich auch den einen oder anderen Fahrer aus dem einen oder anderen Verein.

Auch das der DMC den Antrag einer 1:8er GT Klasse aufgenommen hat, erhöht die Hoffnung, das wir weiter Fahrt aufnehmen und wachsen werden.

Für das nächste Jahr werden einige highlights erwartet.

Die Europameisterschafft in Leipzig und das nächste Masters in Berlin, um nur zwei zu nennen, die uns ganz besonders freuen.

Auch dass wir im April wieder ein Rennen im Glashaus bestreiten dürfen, möchten wir hier lobend erwähnen.

Auch wenn viele die Strecke für zu klein halten, oder Angst um ihre RC-Autos haben.

Welchen unglaublichen Spaß das bringen kann, haben wir beim letzten Rennen im Glashaus bewiesen.

Unseren Nordcup haben sich der Uwe Behncke auf Platz drei, Thorsten Düse Düring auf Platz zwei und Fabian Junge auf Platz eins geteielt.

Glückwunsch!

So, das war es von unserer Seite her.

Wir hoffen, dass das nächste Jahr noch besser wird als das Letzte.

In diesem Sinne wünschen wir euch alles Gute für das nächste Jahr.

René Sagawe und Stefan Koenecke

Saison Abschlussrennen in Tüttendorf beim MCV Dänischer Wohld e.V.

Das Saison Abschlussrennen in Tüttendorf beim MCV Dänischer Wohld e.V. war wirklich super! 

 Am Samstag beim Training hatten wir Sonnenschein und sogar angenehme Temperaturen. 

       

Da konnten wir Q5 vorne und Q3 hinten fahren.

 

 Der Fabian fuhr schon beim Training dauernd die schnellsten Zeiten. 

Es machte sich aber bemerkbar, dass die Konkurrenz auf Platz zwei und drei, sehr hoch sein wird.

Am Abend wurde noch schön zusammen gespießt und getrunken. 

Der harte Kern soll noch bis vier Uhr durchgehalten haben!?! 

Wir Stadtmenschen sind einfach zu weich…

Der Sonntag war deutlich kühler und die einzige Reifenkombo die sich gut fahren ließ, war vorne Q1 und hinten der 400er PMT.

Auch der Versuch, später auf härtere Reifen umzusteigen, war nicht von Erfolg gekrönt. 

Und so war es wenigstens kein Reifenpoker.

Wie schon erwartet, fuhr der Fabian Junge einfach zu gut. 

Im letzten Finallauf überrundete er sogar den Zweitplatzierten und fuhr durchweg niedrige 15er Zeiten und sogar drei 14er Zeiten! 

Respekt! 

Zwar ist der Thorsten Düse normalerweise schneller unterwegs als der Stefan Koenecke, 

aber durch diverse Zweikämpfe nach dem Start, 

konnte sich der Stefan Koenecke absetzen.

Doch nach der halben Fahrzeit,

 legte der Thorsten Düring immer den Turbo ein und fuhr bei jedem Finale den Rückstand wieder rein. 

Und so wurde es jedes Mal knapp zum Schluss für den Stefan Koenecke. 

Nur die Fahrfehler in den letzten Sekunden entschieden, 

wer den zweiten Platz machte. 

Beim ersten Finallauf hatte der Thorsten Düse den Stefan Koenecke 40 Sekunden vor Schluss überholt. 

Stefan versuchte noch mit einer letzten Attacke in der vorletzten Kurve anzugreifen, 

überschlug sich und wurde dann noch von Uwe Behncke überholt, 

der dann noch den dritten Platz machte. 

Die anderen beiden Finalläufe waren ähnlich. 

Thorsten fuhr erst zum Schluss bis auf eine Sekunde rann, 

machte dann aber in beiden Finalläufen kleine Fehler, 

die ihm den zweiten Platz kosteten.  

 

 

Erster Platz Fabian Junge

Zweiter Platz Stefan Koenecke

Dritter Platz Thorsten Düring

Eine wirklich schöne Veranstaltung zum Abschluss der Saison, 

die man jedem nur wärmstens empfehlen kann. 

Gruß euer Stefan Koenecke

MCV Dänischer Wohld e.V. Saison Abschlussrennen

Und schon wieder geht es weiter! 

Nachdem wir das RC-Glashaus gerockt haben, 

werden wir am kommenden Wochenende in Tüttendorf zu Gast sein beim 

MCV Dänischer Wohld e.V. 

Dort findet ein Saison Abschlussrennen statt und wir sind mit dabei! 

Also wer kann, einfach die GT´s ins Auto schmeißen und ab dafür!

Hier noch ein paar Links:

Facebook:
https://www.facebook.com/events/456687138174052/

Nennung:
https://www.myrcm.ch/myrcm/main…

Viel Spaß!

Fun-Cup im RC-Glashaus

Wie soll ich es beschreiben?

Die Rennveranstaltungen im Glashaus haben ihren ganz eigenen Scharm und der lässt sich nur so erklären:

 „Der Mix macht’s!“ 

Die Größe der Strecke, 

die 1:8er GTS und 

zu guter Letzt noch die spitzenmäßige Moderation von Thorsten Hinsch und Marco Heinrich aus dem RC-Glashaus. 

Wer 10er Zeiten fährt und eine halbe Runde Vorsprung vor dem Zweitplatzierten hat, 

kann sich auf dieser Strecke nicht sicher sein, 

das er das Ding nach Hause fährt. 

Auch nicht wenn nur noch 20 Sekunden zu fahren sind. 

Ein kleiner Fehler kostet schnell mal 3-5 Sekunden, also eine halbe Runde! 

Es war so unglaublich spannend. 

13 Führungswechsel in sieben Minuten. 

Ein Schlagabtausch gab es selbst noch nach deutlicher Führung von bis zu 8 Sekunden. 

Und das alles nur weil, die Strecke so klein und eng ist. 

Dadurch bleibt es bis zum Ende Spannend. 

Hier geht es zum Video des zweiten Finallaufs

Hier geht es zum Video des dritter Finallaufs

Nach den drei Vorläufen setzte sich Thorsten Düring auf die Pol. 

Auch wenn er nur einen Vorlauf gewann, 

war der Letzte Vorlauf mit Abstand der Beste Lauf. 

Dadurch war ich auf den zweiten gerutscht, 

obwohl ich die anderen beiden Vorläufe für mich entscheiden konnte. 

Damit konnte die Jagt beginnen. 

Den Ersten Finallauf konnte Thorsten für sich gewinnen. 

Der zweite ging an mich und damit blieb es Spannend, 

wer von uns beiden den ersten Platz im Letzten Finallauf machen würde. 

Und so blieb es auch Spannend, bis ca. 20 Sekunden vor Schluss. 

Nach einem engen Überholmanöver vor der Geraden, 

hatte ich mich am Ende verbrämst und bin dann gegen die Bande gefahren. 

Danach war das Rennen zu Gunsten von Thorsten Düring entschieden. 

Auf dem zweiten Platz Stefan Koenecke und der dritte Platz ging an Jens Claasen.

Alles in allem eine richtig gut gelungene Veranstaltung vom Glashaus in Quickborn. 

Macht weiter so! 

Gruß euer Stefan Koenecke